Baca Sejarah Singkat Toyota Sienta di Dunia

Baru memulai debutnya di Indonesia pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016, April lalu. ToyotaSienta sudah menarik banyak minat konsumen otomotif Indonesia. Meskipun sejarahnya di Indonesia baru saja dibangun, namun Sienta sudah memiliki sejarah yang cukup panjang, sejak pertama kali diperkenalkan 2003 lalu. Berikut ini adalah sejarah singkat Toyota Sienta di dunia.

Di Jepang Generasi pertama Sienta diperkenalkan pada September 2003. Sienta  ini termasuk dalam barisan mobil small subkompak minivan dengan kapasitas tujuh penumpang. Kelebihan Sienta  yang paling menonjol adalah bodinya yang kompak (ringkas), serta menggunakan pintu geser (sliding door). Toyota Sienta yang merupakan mbil keluarga ini hadir dengan kapabilitas kursi tiga baris, dikembangkan berdasarkan basis Toyota Vitz. 

Dengan kapasitas 7-seater dengan konsep kendaraan yang mampu menunjang beragam aktivitas serta dilengkapi ragam fitur mumpuni. Cukup berumur panjang, generasi pertama Sienta hadir dari tahun 2003 sampai 2015. Sienta generasi pertama menggunakan mesin berkapasitas 1,5 liter berkode 1NZ-FE I4 DOHC, dengan sistem transmisi Super CVT-i 4-speed automatic yang dapat ditemukan di Jepang, Hong Kong dan Singapura. Dengan daya 110 tk pada 6000 rpm, serta efisiensi bahan bakar mencapai 16 kpl.

Tahun 2006, Sienta Jepang hadir dengan model facelift dengan warna baru  Apple Green, Gun-Metal Grey, and Metallic Blue. Ubahan juga dilakukan dengan dikembangkannya fitur pintu geser dengan double electric. Tahun 2007 dan juga pada 2010 diberikan ubahan pada fitur tersebut. Berikutnya hadir generasi kedua Sienta yaitu pada 9 Juli 2015, di Jepang. Desain yang ditampilkan Toyota jepang pada generasi kedua ini adalah desain boxy tapi tetap dengan lekukan sporty pada eksterior. 

Gril depan tampak tangguh dengan ukuran besar dan bumper belakang dihiasi garis serta lampu yang terkoneksi. Bagian interior mendapat pengembangan dengan masih menggunakan 7 seater. Sienta juga hadir dengan jenis hibrida dengan efisiensi bahan bakar yang mencapai 27,2 kpl. Sienta tersebut tersedia dalam tipe G, X, Hybrid X and Hybrid G di Jepang, Hong Kong dan Singapura.

Trick Berhenti di Jalan Menanjak

Musim liburan telah tiba, para keluargapun banyak yang melakukan perjalanan bersama ke daerah puncak. Berkendara di daerah puncak berarti berkendara di jalan yang menanjak dan berkelok. Mengemudi di jalan menanjal memang sedkit membutuhkan kehati –hatian ekstra. Diperlukan keterampilan memainkan kopling dan gigi persneling dengan benar agar mobil dapat melaju dengan mulus di tanjakan.

Banyak pengemudi merasa  panik ketika harus mengendarai mobil di tanjakan. Oleh karena itu berikut ini kami berikan tips cara berhenti di jalan menanjak dengan baik dan benar. Tips yang pertama adalah menyesuaikan gigi persneling. Untuk tanjakan yang tak terlalu curam, gigi dua hingga tiga masih bisa digunakan. Namun, jika tanjakan cukup tajam, sebaiknya Anda menggunakan gigi satu.

Sedangkan untuk berhenti ditanjakan, Anda dapat menggunakan dua teknik ini. Teknik yang pertama adalah berhenti dengan menggunakan rem tangan. Yang kedua adalah berhenti dengan menggunakan rem kaki atau stop dengan “setengah kopling” yaitu kombinasi antara gas dan kopling. Teknik berhenti dengan menggunakan setengah kopling bisa digunakan saat situasi jalan mengharuskan kita berhenti dalam waktu cukup singkat pada tanjakan tak tinggi. 

Tekniknya adalah dengan cara menghentikan laju mobil sambil menekan pedal kopling dan menahan pedal gas hingga mobil berhenti. Jika ingin jalan, lepaskan atau angkat pedal kopling perlahan, sambil menekan pedal gas. Kekurangan dari teknik ini adalah boros bahan bakar dan kampas kopling cepat habis.

Teknik kedua, adalah berhenti dengan menggunakan rem tangan. Hal ini biasanya dilakukan jika Anda ingin berhenti dengan waktu lama di tanjakan yang cukup tinggi. Tekniknya adalah dengan cara menarik tuas rem tangan, kemudian pindahkan persneling ke posisi netral. Untuk kembali melajukan mobil, pindahkan persneling ke gigi satu, dan tekan pedal gas. Selanjutnya lepas kopling perlahan hingga mobil melaju dan turunkan rem tangan secara perlahan. Hal ini bertujuan agar mobil tak mundur.

Anda juga dapat berhenti dengan menggunakan rem kaki. Hal ini bisa dilakukan ketika Anda akan berhenti dengan waktu sebentar pada tanjakan yang tak terlalu tinggi. Caranya adalah dengan menekan pedal kopling dan pedal rem kaki untuk menghentikan mobil. Jika ingin berjalan kembali, angkat pedal kopling perlahan hingga terasa mobil bergetar atau jalan. Setelah itu, lepas rem kaki perlahan dan injak pedal gas hingga berjalan normal.

Permen Jahe untuk Atasi Mabuk Darat

Perjalanan Travelling dengan menggunakan mobil harusnya berjalan menyenangkan. Jangan sampai mabuk kendaraan mengurangi kenyamanan dan kebahagiaan Anda dalam melakukan travelling. Mabuk darat tidak hanya menyiksa para penderinya namun juga teman perjalanan yang berada dalam satu mobil.

Saat ini sudah ada banyak merek obat untuk mengatasi mabuk darat. Namun ternyata obat anti mabuk bukan satu–satunya solusi untuk menghindari mabuk darat. Bagi Anda yang tidak suka minum obat, Anda dapat usir mabuk darat atau motion sickness Anda dengan permen jahe. Jahe sudah  dikenal sangat ampuh meredakan mual dan muntah dengan cepat.

Jahe ini tidak hanya dapat meredakan sakit perut, masalah pencernaan, dan meningkatkan kekebalan tubuh, tapi juga bisa meredakan mual dan muntah. Aroma dan rasa jahe yang kuat dan melegakan bisa membuatmu merasa ringan dan segar. Permen jahe pun tentunya lebih enak untuk dikonsumsi. Obat anti-mabuk yang pahit, sedangkan obat alami dari jahe ini justru manis dan membuat rasa mual pergi seketika. 

Anda cukup sediakan selalu di tas sebungkus permen jahe dan kunyah saat belum terasa mual. Dengan membawa permen jahe perjalanan travelling Anda dapat lebih menyenangkan. Makan permen secara sedikit demi sedikit saat perjalanan. Anda dapat membeli permen jahe yang tersedia di toko –toko terdekat. Anda pun dapat membuat sendiri permen jahe Anda dirumah. 

Mobil Sport Toyota 86 Berikan Tantangan Dunia Balap

Mobil Toyota 86 adalah satu – satunya mobil sport Toyota yang dipasarkan di Indonesia  dengan kemewahan dan kemuktahiran teknologi terdepan. Mobil sport ini tersedia dalam delapan warna yaitu Crystal Black Silica, Satin White Pearl, Orange ME, Lighting Red, Galaxy Blue Xilicia, Dark Grey ME, Crystal Black Silicia yang masing – masing miliki kelir unik untuk mengespresikan desain sporty dan luxurious mobil ini. Tak hanya warna body yang apik, kini  Toyota 86  juga hadir dengan tampilan eksterior lebih agresif dan memberikan kepuasaan tersendiri saat mengendara. 

Sebuah performa berkendara paling berkualitas di kelasnya. Keagresifannya dapat dilihat dari makna dibalik logo yang menghiasi mobil sport ini. Logo toyota 86 mewakili karakter dan peforma mesinnya. Hollow panel pada bagian samping depan terlihat panel yang menampilkan angka 86, panel ini merupakan maintenance area yang bisa dilepas sehingga para pemilik 86 bisa dengan mudah memasang tambahan parts seperti turbocharger tanpa harus melubangi bodi. 

Untuk bagian Interior, fitur – fitur lengkap tercanggih dihadirkan, antara lain otomatic transmission, front seat, new combination meter,base assy child restraint, seat assy child restraint, seat sub assy child restraint. Untuk Performance Toyota 86 hadir dengan seri mesin boxer 4 silinder DOHC dengan tipe mesin 16 Value DOHC D-45 Boxer 4 Silinder. Dengan ini slinder 1998 cc, dimameter x langlah 86 x 86, maksimum output 147/ 6800 Kw/rpm dan torsi maksimum 205/ 6600 Nm/ rpm serta bahan bakar gasoline. Sebuah performa berkendara paling berkualitas di kelasnya. 

Dengan dimensi panjang  4,240 , lebar 1,775, tinggi 1,285, Toyota 86 hadir dengan handling pengendalian super. Toyota Shift Precision Control (TSPC), juga mampu memberikan respon cepat dalam pengontriolan gigi. Fitur lain juga terdapat pada toyota 86, yakni Limited Slip Differential, dengan fitur tersebut menjadikan Toyota 86 tetap responsife dan berperforma meski berada pada jalanan menikung tajam. Apalagi hal itu di dukung dengan chassis yang di bentuk dan dirancang sedemikian rupa agar bisa memberikan efek joy behind the wheel. 

Selain itu, di sisi lain, suspensi juga ikut berperan penting dalam meningkatkan kenyamana, yang mana toyota 86 menggunakan MacPherson Strut di bagian depan. Menariknya lagi, mobil sedan sport ini melengkapi diri dengan teknologi Toyota Dynamic Vehicle Stability Control – VSC & VSC Sport, yang akan memberikan anda 5 mode mengemudi berbeda dengan cara mengontrol setingan Vehicle Stability Control (VSC) dan Traction Control (TRC) support. Salah satu nyawa Toyota 86 ini tak heran bisa membuat Anda menikung dengan tajam dan stabil pada kecepatan tinggi. Dengan mesin dan tampilan yang tak kalah dengan mobil sport lainnya, Toyota 86 hadir dengan harga yang cukup murah dibandingkan mobil sport lain.

Berikut ini adalah harga on the road mobil sport Toyota 86 periode 23 Februari 2016 area Jakarta.

Type	Harga
Type V 86 TRD A/T	Rp. 719.000.000,00
Type V 86 AERO A/T	Rp. 708.500.000,00
Type V 86 A/T	Rp. 693.000.000,00
Type V 86 M/T	Rp. 685.100.000,00

Harga Innova Terbaru dengan Standar Kualitas Exspor Produksi Tanah Air

PT Toyota Manufacturing Motor Indonesia (TMMIN) telah mengekspor Kijang model pertama yang diproduksi di tanah air sejak tahun 1987. Kini All-new Kijang Innova yang merupakan generasi keenam Toyota Kijang pun rencananya akan dialokasikan untuk pasar global. Innova merupakan salah satu mobil MPV yang menjadi idaman banyak keluarga Indonesia. Tidak heran Toyota selalu keluarkan generasi terbarunya untuk ciptakan kendaraan yang lebih baik bagi konsumen di Indonesia. 

All new Toyota Kijang Innova inipun di produksi di Karawang Indonesia. Kualitas produksi Innovaterbaru ini sangat diperhatikan. Hal ini karena Innova terbaru buatan Karawang juga akan dialokasikan untuk pasar global. Untuk soal kualitas yang memadai, Wakil Presiden Direktur TMMIN Warih Andang Tjahjono mengklaim bahwa kualitasnya telah memenuhi standar di 70 negara tujuan ekspor.  "TMMIN itu menjadi salah satu production base Toyota di Indonesia. Kalau sudah dinyatakan sebagai production base Toyota, kualitasnya harus memenuhi ekspektasi pelanggan dunia. Jadi bukan hanya pelanggan Indonesia saja tetapi juga di 70 negara tujuan ekspor," paparnya di Plant I TMMIN, Karawang, Jawa Barat.

TMMIN memang masih fokus untuk memenuhi kebutuhan pasar domestik. "Mudah-mudahan secepatnya baru ekspor," ujar Warih. Plant Karawang I akan memproduksi 5.000 ribu unit all new Kijang Innova tiap bulan. Dari jumlah tersebut, 1.500 di antaranya a akan diekport ke negara seperti Asia, Afrika, Karibia , Amerika Latin, dan Timur Tengah. Wakil Presiden Direktur TMMIN, Warih Andang Tjahjono mengatakan, kandungan komponen lokal pada MPV ini naik dari sebelumnya 80 persen menjadi 85 persen. all new Kijang Innova, memiliki komponen-komponennya diambil dari 123 supplier. 20 di antaranya merupakan supplier lokal yang umumnya memasok resin dan press part. 

 "(Untuk produksi all new Kijang Innova) Ada tambahan 16 supplierbaru," ujarnya.  Warih juga menerangkan Kijang Innova terbaru memiliki 95 persen komponennya baru. Sementara sisanya merupakan komponen yang sebelumnya ada pada generasi Kijang Innovasebelumnya.  "Komponen-komponen umum seperti bracket masih sama," ucapnya. Untuk masalah harga Kijang Innova Terbaru dalam negeri ditwarkan dengan harga yang sepadan dengan fitur baru yang ditawarkan. 

Dalam produksi mobil-mobilnya TMMIN menjalankan kemitraan yang erat dengan pemasok lokal agar dapat bersama-sama tumbuh dan meningkatkan kualitas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. Sebuah fungsi khusus di TMMIN didedikasikan untuk menangani masalah pembangunan pemasok, dari transfer keahlian, standar keselamatan, kualitas, efisiensi dan pengiriman, hingga fungsi kemampuan manajemen.

Berikut ini adalah Harga On The Road (OTR) untuk wilayah DKI Jakarta per 23 Februari 2016. Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.

Q MT (Diesel)               Rp. 405.800.000,00

Q AT (Diesel)                Rp. 427.200.000,00

Q MT (Gasoline)           Rp. 368.100.000,00

Q AT (Gasoline)            Rp. 388.200.000,00

V AT (Diesel)                Rp. 380.700.000,00

V MT (Diesel)               Rp. 360.900.000,00

V AT (Gasoline)             Rp. 348.600.000,00

V MT (Gasoline)           Rp. 329.000.000,00

G AT (Diesel)                Rp. 335.000.000,00

G MT (Diesel)               Rp. 313.500.000,00

G MT (Gasoline)            Rp. 285.400.000,00

G AT (Gasoline)             Rp. 305.600.000,00

Lakukan Travelling Ramah Lingkungan dengan Tips – Tips ini

Bagi Anda para aktivis atau pencinta lingkungan, Anda dapat melakukan kegiatan travelling Anda dengan tetap menerapkan gaya hidup go green Anda. Acara Travelling Andapun akan jadi lebih bermanfaat dan berharga dengan turut menjaga kebersihan dan keasrian lingkungan. Berikut ini adalah tips untuk melakukan travelling ramah lingkungan.

Tips yang pertama adalah sesalu berusaha untuk menggunakan layanan dengan bijaksana. Jangan membuang – buang sumber daya dengan sia –sia.  Terkadang tanpa kita sadari, saatmenginap di hotel atau tempat tempat penginapan lainnya sering membuat kita menyalahgunakan fasilitas yang ada, seperti lampu, AC, televisi, dan lainnya. Membayar bukan berarti Anda harus boros fasilitas dan layanan yang disediakan.

Hal ini juga termasuk pada pemakaian fasilitas kamar seperti handuk, sprei, dan selimut kamar di penginapan. Jika kondisi barang –barang tersebut   masih bersih, tidak perlu diganti setiap hari. Kita bisa menghemat banyak energi untuk hal ini.

Mengikuti peraturan tentang hewan liar dan tempat terlarang. Anda dapat membantu melindungi satwa liardengan tidak  membeli hewan dari spesies yang terancam punah. Hal ini adalah tindakan ilegal. Kita juga harus ikut mendukung tindakan membunuh dan menghancurkan satwa liar. Jangan membahayakan hewan lokal dalam bentuk apapun.

Selain itu hindariberkemah atau mendaki di daerah yang terlarang. Di beberapa daerah, pemerintah daerah memberikan jalur khusus untuk hiking dan trekking bagi wisatawan. Namun, tak sedikit yang melanggar batas dari daerah yang disediakan dan ini dapat membahayakan lingkungan, khususnya daerah yang ditanami tanaman.

Yang terakhir, segaimana yang kita ketahui bahwa sudah banyak supermarket yang mendukung kampanye go green dengan mengenakan biaya bila menggunakan kantung plastik, ada baiknya Anda bawa kantung belanja sendiri. Untuk mengurangi penggunaan kantung plastik dan juga menghemat penggeluaran Anda, biasakan membawa kantung belanja sendiri. Pilih kantung belanja yang bisa dilipat dengan ringkas dan cukup kuat serta awet.

Dengan mengikuti tips – tips travelling ramah lingkungan diatas, Anda sedikit banyak telah turut serta dalam kelestarian lingkungan.

Inspirasi Modifikasi Toyota Agya Dengan Velg Yaris

Selain menggunakan produk aftermarket, kini banyak pemilik Agya yang beralih menggunakan velg Toyota All New Yaris. Dengan dimensi velg  Yaris yang lebih besar tentunya bisa membuat tampilan Mobil Agya semakin kokoh. Untuk Toyota Yaris tipe TRD sendiri memiliki ukuran velg standar yakni 156 inci dan Agya dengan 13 inci.

Fendy yang seorang pemilik toko velg aftermarket mengaku jika sselain masih dalam jarak aman untuk menaikan velg, tampilan standar Agya juga terjaga karena menggunakan velg bawaan pabrik Toyota. "Standar Yaris ada yang 15 dan 16 inci. Dari dimensi standar 13 naik sampai 2 atau 3 inci masih dalam kategori aman, asalkan ban juga ikut diganti. Dengan menggunakan velg Yaris, Agya juga terlihat standar karena pakai velg  orisinil Toyota juga," ujarnya.

Agya dengan ban standar 155/80 dan velg 13 inci. Sedangkan untuk bisa mengaplikasikan velg All new Yaris maka otomatis juga harus dinaikkan. Untuk dimensi 15 inci bisa juga dengan menggunakan 180/60, sedangkan untuk 185/50 maka diaplikasikan velg 16 inci.

Meskipun begitu, Fendy mengaku jika velg orisinil Yaris ini baik yang copotan atau baru, memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan produk velg aftermarket lainnya dengan ukuran yang sama. "Kalau untuk barunya saya kurang tahu, tapi copotan Yaris TRD itu berkisar Rp 4 - Rp 5 jutaan dengan kondisi yang masih mulus. Lebih mahal, karena termasuk velg OEM pabrikan," ucap Fendy.