Tips Mudah Rawat Kondisi Sistem Pendingin Mobil (Cooling System)

Salah satu bagian penting dalam mobil adalah Sistem Pendingin Mobil (Cooling System). Jika Anda ingin performa mobil yang apik dan maksimal, Anda dapat melakukan perawatan rutin pada bagian ini.Selain itu kondisi sistem pendingin mobil yang baik juga dapat memperanjang usia mobil dan membuat mesin bekerja secara efisien.

Mobil modern dengan rasio perbandingan kompresi mesin yang tinggi menuntut sistem pendingin mesin yang optimal, untuk itu desain bodi harus mendukung mesin agar tak mudah overheat. Jika salah satu bagian komponen pada sistem pendinginan mesin gagal bekerja, maka bisa dipastikan bahwa gejala overheat bisa terjadi. Knocking adalah salah satu ciri mesin yang melewati suhu optimalnya.

Bagian sistem pendingin  diantaranya adalah radiator, pompa air, pressure cap, termostat, kipas, pipa air, bypass system, pemanas dan tanki cadangan.  Sistem pendingin yang bekerja dengan baik akan mencegah terjadinya berbagai masalah seperti mesin kepanasan, rudak ataupu mogok. Berikut ini adalah beberapa tips untuk perawatan sistem pendingin mobil.

Anda dapat melakukan pengecekan rutin pada semua komponen dari sistem pendingin dengan seksama. Hal – hal yang perlu diperiksa adalah apakah pipa air, sabuk dan radiator bekerja dengan baik dan tidak bocor. Jika panas yang berlebihan muncul dari mesin, itu bertanda ada salah satu bagian yang salah dengan mekanisme pendingin tersebut. Segera lakukan perawatan untuk mengatasi permasalahannya.

Berikutnya Anda Periksa Kondisi Radiator. Kondisi luar radiator dari sistem pendingin mobil Anda, mulai darikemungkinan kebocoran hingga karat harus diperiksa. Check apakah ada pipa yang bocor dan fin yang mungkin tersumbat. Periksa pula kondisi head gasket secara rutin untuk menghindari bagian tersebut dari kerusakan. Tanda head gasket mengalami masalah adalah adanya kotoran berminyak yang ada pada fill neck radiator.

Termostat berfungsi untuk mengendalikan jumlah pendingin (coolant) yang dilepaskan ke bagian mesin. Oleh karena itu bagian ini harus selalu dicek. Bagian ini akan membuka dan membiarkan pendingin lewat ketika mesin mulai panas. Perlu diketahui bahwa termostat bisa aus dan tak mau membuka untuk melepaskan pendingin. Termostat yang menutup akan menganggu sikulasi kerja pendingin dan menyebabkan mesin kepanasan. Pastikan selalu termostat mampu menutup dan membuka dengan baik untuk mengatus suhu pendingin mesin.

Mesin kepanasan dapat dicegah dengan kipas pendingin mesin. Oleh karena itu Anda harus cek selalu kondisinya.Kkinerja kipas elektrik yang kini pada mesin modern lebih sering menggunakan single electric fan. Meskipun hanya ada satu kipas, kecepatan putaran kipasnya dibuat double atau bisa dibilang memiliki dua tingkat kecepatan. 

Pastikanlah kedua kipas ini bekerja dalam kecepatan yang sama. Jika kipas mulai melemah, bisa jadi proses pelepasan panas mesin akan terganggu. Apalagi saat berada di lalu lintas yang padat dan macet. Segera perbaiki jika merasa terdapat kerusakan semacam ini. Jika kipas ini tidak bekerja dengan baik maka akan menyebabkan mesin selalu panas dan bisa menyebabkan mesin rusak. Pastikan kipas bekerja dengan baik.

Tips Ratakan Level Keausan Ban Mobil

Ban adalah bagian kendaraan yang langsung bersinggungan dengan permukaan jalan. Selain menopang beban kendaraan, ban berfungsi untuk menyerap kejutan oleh permukaan jalan. Kerusakan dan keausan ban disebabkan oleh dua hal. Pertama adalah faktor kondisi permukaan jalan. Sedangkan penyebab kedua adalah dari kendaraan itu sendiri. Setiap ban yang terpasang pada kendaraan mempunyai spesifikasi nilai tekanan ban. 

Tekanan ban yang tepat membuat pengendaraan menjadi nyaman dan keausan ban merata. Tekanan ban yang terlalu besar membuat tapak ban menjadi cembung. Hal ini menyebabkan keausan yang lebih besar pada bagian tengan ban. Begitu pula sebaliknya saat tekanan ban lebih rendah dari spesifikasi, tapak ban cenderung menjadi cekung. Kondisi ini menyebabkan ban menjadi aus pada bagian luar. Untuk itu penting menjaga tekanan ban agar selalu dalam tekanan spesifikasi. Ban lebih cepat aus bila mengangkut beban lebih dari yang disarankan.

Tanda batas keausan ban bisa disimak pada sisi atau dinding ban berbentuk panah atau segitiga. Lebih dikenal dengan tread wear indicator (TWI). Pada sekeliling dinding ban tercantum 6 tanda tersebut yang menunjukkan batas keausan ban. Melalui penunjuk keausan ban yaitu rusuk melintang pada dasar alur telapak, tinggi umumnya 1,6mm, ditandai dengan ? atau tulisan TWI (Tread Wear Indicator) pada dinding samping bagian atas ban. Jumlah 6 buah pada sekeliling ban. Ban harus diganti, jika indikator TWI ban sudah terlihat.

Ban mobil yang langsung bersentuhan dengan medan jalan merupakan salah satu komponen penting mobil. Oleh karena itu perhatian ekstra harus diberikan agar ban mobil selalu dalam kondisi baik, awet serta aman digunakan. Salah satu cara untuk merawat ban mobil adalah dengan merotasi ban secara rutin. Dengan merotasi ban mobil dengan teratur dan benar, tingkat kahausan ban akan rata di setiap sisinya. Dengan begini ban akan tetap seimbang. Merotasi ban disarankan untuk  dilakukan setiap mobil sudah menempuh 10 ribu kilometer. 

Untuk melakukan rotasi ini, pengendara tidak bisa sembarangan. Merotasi ban mobil dapat dilakukan dengan dua cara.Yang pertama adalah merotasi empat ban dan yang kedua  merotasi lima ban. Trik merotasi empat ban mobil dapat dilakukan dengan mengaplikasikan sistem menyilang (diagonal). Caranya adalah ban roda depan kiri dirotasi ke roda belakang sebelah kanan dan sebaliknya. Sedangkan untuk roda depan kanan dirotasi ke roda belakang sebelah kiri dan sebaliknya. Sistem rotasi lima ban juga menggunakan sistem menyilang. 

Namun untuk rotasi lima ban ini melibatkan ban cadangan sebagai pengganti ban belakang. Untuk melakukannya Anda harus merotasi ban cadangan ke ban belakang sebelah kiri. Sedangkan ban belakang sebelah kiri di rotasi ke ban depan sebelah kanan. Kemudian ban sebelah kanan depan diistirahatkan menjadi ban cadangan. Sedangkan ban depan sebelah kiri dirotasi ke ban belakang sebelah kanan begitu juga sebaliknya. Jika Anda paham dengan benar cara melakukan rotasi, Anda dapat melakukannya sendiri. Jika tidak Anda dapat menyerahkannya pada mekanik bengkel terpercaya. 

Cara Kenali Motor Kaca Jendela Mobil Macet

Kaca pada jendela mobil merupakan salah satu komponen yang berfungsi sebagai pelindung dan juga sebagai sirkulasi udara, pada saat tutup kaca mobil akan melindungi kamu dari udara yang kotor ataupun air hujan disaat sedang driving namun jika kaca mobil kamu di buka maka akan menimbulkan sirkulasi udara di dalam kabin mobil kamu. Seringkali saat berkendara, kita lebih memilih membuka jendela daripada menggunakan AC. Lalu, bagaimana jika kaca jendela tiba-tiba macet alias tidak bekerja? Saat menemui kendala semacam ini, Anda sebaiknya tidak memaksa membuka jendela dengan menggunakan tangan. 

Power window seret sudah umum terjadi pada mobil yang lama atau bekas, terutama selain karena list kaca yang seret juga bisa disebabkan oleh hubungan perkabelan yang tidak bagus terutama pada soket soket sambungan kabel. Terlebih untuk pemasangan power window yang baru untuk kendaraan yang belum ada power windownya, harus diperhatikan dengan  teliti sebelum membeli produk power window yang ditawarkan, periksa ukuran kabel dan kualitas soket dan saklar yang digunakan, agar tidak emnyesal ketika baru dipakai satu bulan sudah terasa seret dan kaca pintu susah naiknya.

Ketika jendela yang macet dipaksa naik atau turun dengan tangan, komponen power window berisiko mengalami kerusakan. Sebetulnya, masalah macetnya jendela mobil biasanya disebabkan motor kaca jendela mengalami gangguan. Cara tercepat untuk mengetahui alasan kaca jendela macet tentu saja dengan membawanya ke bengkel. Tetapi, Anda juga bisa mendeteksi sendiri apakah motor kaca jendelanya bermasalah dengan cara-caramudah yang bisa Anda lakukan sendiri.

Motor kaca jendela berfungsi menggerakkan regulator agar kaca jendela bisa naik maupun turun. Untuk mengetahui apakah motor kaca jendela bermasalah, Anda harus membedah pintu karena letak komponen ini berada di dalam pintu mobil. Cara lain untuk mengetahui apakah motor kaca jendela masih berfungsi adalah dengan mematikan mesin mobil terlebih dahulu, kemudian nyalakan lampu interior dan depan. Saat lampu sudah menyala, tekan tombol jendela, jika lampu masih berkedip berarti motor kaca jendela masih berfungsi.

Jika memang komponen motor assy power window sering bermasalah karena daya kerja yang melemah akibat pemakaian panjang semisal 6 tahun lebih, maka anda bisa mengganti motor assy power window dengan yang baru atau memperbaiki ke tukang servis motor. Saat Anda menekan tombol jendela, motor kaca akan berdengung karena komponen tersebut sedang bekerja. Coba dengarkan suara tersebut baik-baik. Jika suara dengungan motor kaca jendela muncul saat Anda menekan tombol jendela, maka bisa dipastikan motor kaca jendela baik-baik saja. Sebaliknya, jika tidak ada suara, berarti motor kaca jendela sedang mengalami kerusakan.

Selain itu setidaknya 5 bulan sekali Anda memakai silicon spray atau grease yang disemprotkan pada area run door glass supaya rel kaca tetap bersih sehingga kinerjanya tetap maksimal. Silicon spray dengan berbagai merek akan mengawetkan karet sehingga daya lenturnya bertahan lama, cairan juga sebagai pelumas sisi kaca pada gerak naik dan turun sekaligus menjaga tidak terjadi lecet. Cara-cara diatas adalah cara yang simpel untuk mendeteksi apakah motor kaca jendela mengalami kerusakan atau tidak. Akan lebih baik jika Anda memeriksanya sendiri daripada langsung membawa mobil ke bengkel ketika kaca jendela macet.

Kenali Cara Perawatan Kondensor AC Mobil

Tentunya anda tidak ingin AC mobil anda rusak karena udara Indonesia yang cukup panas dapat membuat rasa yang tidak nyaman saat berkendara tanpa AC. Sebenarnya AC yang digunakan pada mobil Toyota berkualitas tinggi dan tahan lama. Namun, penggunaan yang salah dan kurangnya perawatan dapat menurunkan performa bahkan merusak AC tersebut.

Tak hanya saat musim panas saja kinerja AC ini di perlukan, Bagi beberapa pengemudi juga menggunakan / menghidupkan AC pada saat hujan. Meskipun sudah dingin, akan tetapi hal ini di lakukan dengan maksud dan tujuan agar kaca depan tidak ada berembun yang dapat menghalangi pandangan sopir. Maka dapat disimpulkan kalau keberadaan AC ini sangat dibutuhkan. Oleh sebab itu, kita harus dapat merawat AC dengan baik dan benar.

Namun kadang kita sering menyepelekan hal-hal kecil yang dapat menghambat kinerja AC, tanpa kita sadari sedikit demi sedikit, lama kelamaan kinerja AC tersebut dapat terganggu bahkan tidak menutup kemungkinan akan rusak parah. Jika terjadi masalah pada AC misalnya AC kurang dingin, panas, mengeluarkan bau atau hanya keluar angin saja dari kolong AC, maka dapat disimpulkan ada kerusakan pada salah satu komponen penyusun AC tersebut. 

Salah satu Komponen Pada AC Mobil yang rentan kerusakan adalah kondensor yang biasanya terletak pada bagian depan mobil dan terhubung dengan radiator. Namun ada juga kondensor yang terpisah dari radiator sehingga harus menggunakan kipas tambahan. Seperti komponen-komponen mobil yang lain, kondensor AC di mobil juga membutuhkan perawatan agar tidak mudah rusak. Umumnya, kerusakan kondensor AC adalah adanya kebocoran pada sirip di depannya. Selain itu, kondensor juga bisa rusak jika mobil mengalami kecalakaan.

Kebocoran kondensor AC dapat mengganggu siklus pendinginan yang menyebabkan performa AC tidak maksimal. Jika tidak cepat-cepat ditangani, AC bisa rusak karena kerja AC harus semakin berat. Gejala rusaknya kondensor AC bisa terlihat dari tingkat suhu dingin AC. Biasanya, suhu dingin dari AC akan melemah jika kondisi kondensor tidak prima. Posisi kondensor yang berada di bagian depan mobil membuat komponen ini rawan terkena kotoran, baik air, debu, atau bahkan ranting kayu dan kerikil.

Jadi, ketika Anda merasa AC sudah tidak sedingin yang biasanya, ada baiknya kondensor segera diperiksa. Bersihkan kotoran yang menempel pada kondensor. Cara membersihkan kondensor AC ini seperti membersihkan intercooler yakni dengan menyemprotkan air. Dengan menyemprotkan air pada kondensor, kotoran-kotoran yang menempel bisa terlepas  dan kondensor kembali bersih. Ketika menyemprot kondensor, pastikan tak ada sirip kondensor yang tertekuk. Selain karena kotoran, usia kondensor AC juga turut menjadi penyebab rusaknya kondensor. Biasanya, kinerja kondensor AC akan menurun ketika mobil telah menempuh jarak 100.000 km. 

namun, kondensor masih bisa bertahan hingga 500.000 km jika Anda rajin membersihkannya. Kerusakan pada kondensor AC bisa disebabkan oleh benturan keras, jadi Anda harus ekstra hati-hati serta selalu melakukan perawatan dan pengecekan rutin untuk menghindari kerusakan pada kondensor AC di mobil. Kondensor AC yang sudah rusak parah harus diganti dan tentunya Anda harus siap mengeluarkan biaya besar. Oleh karena itu, sebaiknya kondisi kondensor AC tidak disepelekan.

Potensi Masalah yang Mungkin Muncul Dalam Kondisi Hujan

Intensitas hujan semakin meningkat mendekati akhir tahun. Jalanan pun mulai basah, tergenang air bahkan banjir. Meskipun hujan menguyur dengan deras, namun aktifitas harus terus dilakukan. Beragam kemungkinan risiko kecelakaan di jalan raya dapat terjadi saat hujan. Salah satunya adalah pengemudi akan bertemu dengan kondisi hydroplaning atau aquaplaning. Saat hujan memang paling nyaman mengendarai mobil. Namun berkendara dalam hujan pun memiliki tantangan tersendiri. 

Kondisi jalan saat hujan turun tentunya berbeda dengan cuaca cerah biasa. Rintikan air hujan membuat pandangan sedikit kabur dan ada banyak faktor lain yang membuat kehati –hatian dalam berkendara harus ditingkatkan.  Sebagai pengendara kita harus selalu waspada dalam kondisi hujan. Berikut ini adalah beberapa potensi  masalah yang mungkin muncul ketika hujan deras mengguyur.

Masalah yang pertama adalah hydro planning.  Hydro planning atau aqua planning adalah efek kehilangan traksi karena roda dan tanah yang harusnya bertemu langsung terhalangi oleh genangan air. Hydro planning dapat disebabkan karena berbagai hal. Hal ini bisa karena pattern roda sudah menipis atau memang sudah dalam kondisi yang buruk. Selain itu bisa juga terjadi karena genangan air terlalu dalam atau kecepatan kendaraan terlalu tinggi.

Akibat dari aqua planning adalah kehilangan kendali pada roda. Nah ada cara untuk mengatasinya yaitu dengan menurunkan kecepatan hingga batas roda kembali menemukan traksi optimal. Dengan begini kendaraan akan kembali bisa dikendalikan. Untuk menghindari terjadinya Hydro planning adalah dengan mencegah selip (Skidding) dengan melaju perlahan dan lebih waspada, terutama ketika melaui tikungan. 

Putar kemudi dan injak rem dengan perlahan. Saat ingin berhenti atau melambat, jangan melakukan hard braking (rem mendadak / menjejak rem dengan kencang), karena akan menyebabkan roda terkunci dan berresiko selip. Pertahankan untuk memberikan tekanan lembut pada pedal rem. Jika anda merasakan mobil anda terangkat karena efek hydroplaning, jangan mengerem mendadak. Hal tersebut dapat menyebabkan mobil anda terlempar dan tergelincir. Angkat kaki dari pedal gas hingga mobil melambat dan anda dapat merasakan mobil telah menapak pada permukaan aspal. 

Jika ingin berhenti atau harus menginjak rem, lakukan perlahan dengan sedikit pumping (‘mengkocok’) rem. Namun jika mobil anda telah dilengkapi ABS, cukup injak rem dengan normal, makan system akan bekerja ‘mengkocok’ lebih efektif dari kaki manusia. Untuk kendaraan yang telah memiliki fitur Vehicle Stability Control (DSC) , Anda bisa secara otomatis mengantisipasinya dengan menurunkan putaran pada roda-roda yang dirasa kehilangan traksi.

Selain Hydro planning, masalah yang mungkin timbul saat hujan deras adalah melemahnya kerja wiper. Ini biasa terjadi saat intensitas hujan kian meninggi. Wiper yang tidak dapat bekerja dengan baik sangat berbahaya karena debit air hujan yang menerpa kaca depan yang tidak dapat tersapu baik. Jika air tidak dapat tersapu dengan baik, visibilitas Anda akan menurun. Untuk itu selalu pastikan untu menjaga kondisi wiper dan mekanismenya. 

Pengecekan rutin dapat Anda lakukan agar kondisi wiper selalu bekerja dengan baik. Ya,layaknya komponen lainnya, bagian ini pun tentu memiliki umur pakai. Banyak praktisi otomotif yang mengatakan bahwa wiper harus diganti setiap enam sampai 12 bulan, untuk  menjamin performa optimal wiper saat menghalau air.

Tips Sewa Mobil untuk Liburan Bersama Keluarga

Selain menggunakan transportasi umum dan mobil pribadi, menyewa mobil adalah opsi yang dapat dipilih untuk berlibur bersama keluarga. Seperti opsi lainnya, menyewa mobil pun memerlukan perhatian lebih. Sebelum menyewa mobil, ada beberapa hal yang perlu Anda perhatikan. Beberapa diantaranya adalah reputasi penyewaan mobil sampai "lepas kunci".  Berikut ini adalah beberapa tips sebelum menyewa mobil :

1. Anda wajib hati – hati saat menyewa mobil, terkadang ada kecurangan – kecurangan tertentu seperi dikenakan biaya tambahan yang tidak lazim untuk kelebihan waktu sewa. Ada penipuan dengan modus menemukan kerusakan di badan mobil dan meminta kita menggantinya. Oleh karena Anda wajib cari tahu rental yang terpercaya dan terbukti jujur. Anda bisa mencarinya di internet, biasanya rental mobil yang punya situs sendiri bisa dipercaya. Anda juga dapat menanyakan kepada teman atau kerabat Anda. Anda dapat meminta rekomendasi tempat menyewa mobil yang aman. 
2. Nah tips yang berikutnya untuk menyewa mobil adalah dengan memesan jauh – jauh hari. Karena biasanya sat musim liburan ada banyak orang yang memutuskan untuk menyewa mobil. Anda juga harus dapat menentukan jenis mobil yang tepat sesuai kebutuhan anda bersama keluarga dan biasanya jenis mobil yang banyak disewakan adalah jenis mobil keluarga dan biasanya jenis mobil yang banyak disewakan adalah jenis mobil keluarga (MPV).
3. Berikutnya adalah ketahui lama penyewaan. Beda daerah, beda kebijakan sewa mobilnya. Oleh karena itu Anda wajib tahu tentang durasi waktu sewa. Di Yogyakarta misalnya, umumnya lama penyewaan mobil adalah 12 jam. Sementara di Bali, umumnya mobil disewakan selama 10 jam.
4. Yang berikutnya yang perlu Anda ketahui adalah tentang "Lepas kunci". Saat menyewa mobil, pilihan yang dapat dipilih adalah "lepas kunci" atau tidak. Ini berarti apakah Anda mau menyetir mobil sendiri, atau mau menggunakan jasa supir.”lepas kunci” biasanya lebih murah. Sebelum membawa pergi mobil sewaan, cek terlebih dahulu kondisinya. Pastikan tak ada cacat apa pun pada badan dan bagian dalam mobil. Jika ada, laporkan kepada petugas penyewaan. Tak sekadar fisik mobil, cek juga tiap fungsinya. Mulai dari rem mobil, air, hingga aki mobil. Hal ini berguna untuk menghindari Anda ditipu ketika mobil dikembalikan.
5. Tips yang berikutnya adalah mengecek kondisi kendaraan. Cek terlebih dahulu kondisinya dengan memastikan tak ada cacat apa pun pada badan dan bagian dalam mobil. Sebisa mungkin anda untuk test drive terlebih dahulu sebelum memilih mobil yang akan anda gunakan, karena tidak semua mobil yang bodynya terlihat bagus dan mulus bisa jadi ternyata mesinnya bermasalah.
6. Satu lagi yang wajib diketahui adalah bayar dimuka. Beberapa penyewaan mobil menerapkan sistem bayar di muka. Beberapa rental mobil memberikan diskon jika Anda membayar dimuka. Namun Anda wajib tahu apakah rental akan mengembalikan uang jika dilakukan pembatalan.

Nah, Anda bisa membandingkan harga sewa sebelum memutuskan untuk menyewa kendaraan untuk liburan Anda dan keluarga. Dengan membandingkan harga sewa di beberapa jasa penyewaan memungkinkan Anda untuk mendapatkan harga yang lebih murah dan wajar sehingga anda bisa memperpanjang waktu penyewaan dengan mudah.

Tips Atasi Buah Hati yang Rewel saat Berpergian Jauh Menggunakan Mobil Toyota

Pergi berlibur tanpa kehadiran sang buah hati tentunya akan terasa kurang lengkap. Namun melakukan perjalanan jauh dengan anak menggunakan transportasi umum juga akan sangat melelahkan dan sedikit ribet. Oleh karena itu menggunakan mobil pribadi Anda adalah salah satu pilihan terbaik saat berencana pergi liburan dengan si kecil. Salah satu masalah yang sering di alami sikecil saat berkendara dengan jarak tempuh yang cukup jauh adalah rasa bosan yang membuatnya mudah rewel. 

Ini mungkin hampir pernah dialami semua orang tua. Si kecil yang rewel saat berkendara memang merupakan hal normal sesuai dengan usianya. Hal ini juga diungkapkan oleh psikolog Rose Mini Agoes Salim. Rose mengatakan bahwa anak – anak  di usia mereka membutuhkan ruang agar dapat beraktivitas dengan aktif. "Mereka bosan, letih dan capek. Kalau di mobil saja, mereka di ruangan yang kecil, padahal dia dalam situasi ingin bergerak, berlari dan melatih motoriknya," ujar psikolog yang akrab disapa Romi ini. Nah bagi Anda yang sering mengajak anak berkendara jauh dengan Anda, ada nih cara mudah untuk mengatasinya. 

Meskipun mudah namun Anda membutuhkan konsistensi berupa ketekunan dan kemauan untuk melakukan hal ini. Caranya adalah dengan terus menerus mengalihkan pikiran si kecil. Anda dapat melakukannya dengan terus mengajak buah hati Anda berinteraksi dengan beraktivitas, sehingga si kecil tak merasa bosan. "Caranya dengan mengalihkan perhatiannya. Diajak bermain atau berbicara. Membuat dia tidak merasa bosan. Atau berhenti sejenak, ajak dia jalan-jalan. Yang pasti sebelum berangkat pastikan membawa perlengkapan yang dibutuhkan anak," jelas Romi.

Selain itu, bawa berbagai jenis mainan anak dalam perjalanan. Ketika anak merasa bosan, Anda bisa menggantinya dengan mainan lain yang Anda bawa. Terkadang anak bisa merasa bosan bermain sendirian dengan mainannya. Anda bisa membuat game seru supaya anak lupa bahwa ia sedang dalam perjalanan. Untuk anak yang lebih besar, Anda bisa membawa peta dan menunjukkan tempat-tempat terkenal yang akan dilewati. Ketika melewati tempat tersebut, Anda bisa menunjukkan kepada mereka dan berikan sedikit penjelasan tentang tempat tersebut.

Sementara Cornelia Dahiten, dari Conscious Parenting Singapore, mengatakan orangtua bisa menyanyikan lagu anak dengan bertepuk tangan. "Ingatlah untuk tetap membuat mereka perhatian dengan memvariasikan kegiatan bermain, misalnya dengan cara meniru suara binatang," ujar Dahiten. Untuk para orangtua jangan sampai lupa bahwa daya tahan tubuh buah hati Anda bisa saja menurun karena kondisi perjalanan yang jauh serta lingkungan yang tidak menentu.

Oleh karena itu, sebaiknya Anda menyiapkan vitamin untuk anak dan beberapa jenis obat untuk anak Anda selama di perjalanan seperti obat mabuk perjalanan, obat penghilang nyeri, obat penurun demam atau jika anak Anda memiliki riwayat penyakit, obat khusus dari dokter. Selain itu, agar kondisi anak Anda tetap prima siapkan juga suplemen vitamin.

Catat Kebiasaan Buruk Bikin Mobil Rusak

Faktor usia pada mobil rupanya juga sedikit banyak membawa pengaruh terhadap mobil itu sendiri, seperti halnya manusia. Terkadang, mobil yang mulai bermasalah langsung divonis lantaran usianya sudah tua, atau komponen-komponennya sudah terlalu lama digunakan. Padahal, sebenarnya ada kebiasan-kebiasaan buruk yang kerap dilakukan pemilik hingga berimbas pada mobil. Kebiasaan-kebiasaan itupun membuat mobil cepat rusak.

Kebiasaan buruk pertama adalah menunda servis mobil. Terkadang, pemilik mobil sengaja menunda servis karena merasa tak ada yang salah pada mobilnya. Jika Anda termasuk salah satu orang yang melakukannya, sebaiknya segera hentikan kebiasaan buruk tersebut. Servis secara rutin juga sangat berguna bagi Anda yang tidak mengerti mengenai mesin mobil serta terlalu sibuk untuk merawatnya sendiri. 

Karena itu, serahkan saja urusan servis tersebut ke bengkel resmi, dan pastikan Anda tidak pernah menunda-nundanya. Mobil yang bagus dan normal karena memiliki berbagai komponen-komponen mobil yang normal pula terutama pada bagian mesin mobil yang mendukung kelistrikan penuh. Nah, agar komponen mobil tidak cepat rusak maka jangan menunda waktu untuk melakukan servis, karena hal ini akan membuat kendaraan Anda akan berjalan dalam keadaan terpaksa.

Jadi melakukan servis secara rutin sangat diperlukan agar kondisi mobil dapat terpantau. Apabila ternyata ditemukan malfungsi dari bagian mobil, maka dengan mudah akan dapat segera diatasi. Dengan melakukan servis ini, area-area yang perlu dibersihkan dari kotoran akan terlihat. Servislah mobil secara rutin agar semua bagian mobil, terutama yang tidak bisa dirasa langsung seperti minyak rem, oli mesin, oli transmisi, dan filter bensin, bisa selalu terkontrol sehingga kesalaahn sekecil apapun bisa terdeteksi sedini mungkin.

Kebiasaan buruk yang kedua adalah mengabaikan lampu-lampu peringatan pada panel dashboard mobil. Sebenarnya, pabrikan sengaja memberikan lampu peringatan tersebut sebagai pengingat bagi pemilik mobil jika ada kesalahan atau masalah pada mobilnya. Anda harus menangani peringatan tersebut sesegera mungkin agar kondisi mobil tetap sempurna. Lampu peringatan pada panel dashboard tersebut menunjukkan kondisi oli, aki, dan komponen-komponen mobil lainnya.

Selain mengabaikan peringatan secara sengaja, kebiasaan buruk lain adalah mengoperasikan transmisi dengan ceroboh. Pengguna harus melakukan pelatihan khusus dalam mengolah transmisi atau gigi mobil, karena perubahan gigi atau transmisi perlu dilakukan secara benar dan tepat. Jangan memindahkan transmisi ketika kopling belum diinjak penuh atau memasukkan gigi maju atau mundur saat mobil sedang melaju ke arah berlawanan.

Tak hanya ceroboh dalam pengoperasian transmisi, mengemudi secara sembarangan juga dapat merusak mobil Anda. Menginjak pedal gas langsung maksimal ketika mobil dalam posisi berhenti sangat tidak dianjurkan. Cara mengemudi tersebut disebut dengan melakukan hentakan. Hentakan lainnya adalah ketika melakukan pengereman sangat mendadak, apalagi ketika mobil tengah dipacu pada kecepatan tinggi. Kebiasaan buruk ini akan berdampak pada rem, ban cepat aus, dan bahan bakar makin boros.

Untuk menjaga performa mobil agar nyaman saat dikendarai salah satunya adalah memperhatikan kondisi ban. Karena jika Anda kurang dalam memperhatikan kondisi ban maka bisa mengakibatkan bahaya saat berkendara. Saat jalan licin, berhati-hatilah karena mobil akan lebih sulit dikendalikan dan pada kondisi tersebut juga bisa membuat boros dalam mengkonsumsi bahan bakar.

Agar Tak Menyusahkan Pengendara Lain, Pahami Fungsi Shift Lock Pada Mobil Matic

Tidak sedikit kejadian di luaran sana, orang kesulitan untuk mengeluarkan mobil dari parkiran karena ‘dihadang’ oleh kendaraan yang lain. Apalagi, mobil yang menghalangi tersebut diparkir dengan cara paralel, tentunya tidak bisa didorong dengan mudah. Di setiap lahan parkir yang sempit, pola parkir yang diterapkan biasanya memang parkir paralel. 

Dengan pola ini, bagian depan mobil bertemu bagian belakang. Untuk memudahkan mobil keluar masuk, saat parkir mestinya tidak menggunakan handbrake supaya dapat digeser-geser. Petugas parkir biasanya berusaha mengingatkan, tetapi ada saja satu atau dua pengendara yang lupa. Sebenarnya, mobil yang menghadang tersebut tidak dalam kondisi rem tangan, melainkan posisi tuas transmisinya berada di P, jadi percuma saja jika mendorongnya.

Karena tak sabar menunggu pemilik mobil datang, tidak jarang orang-orang yang terhalangi kendaraan lain melakukan cara yang sedikit tidak benar. Roda mobil diberi cairan sabun agar mudah untuk didorong. Cara ini memang bisa dilakukan namun dapat merusak komponen yang terdapat di mobil. Namun jika sudah kepepet dan si pemilik mobil penghalang tidak kunjung datang, apa yang harus dilakukan?

Memang masih banyak sekali orang-orang yang kurang faham dengan cara parkir paralel yang terdapat di mobil transmisi otomatis. Alhasil, tidak sedikit pula orang lain atau mobil lain yang mengalami kesusahan saat hendak mengeluarkan mobilnya karena ‘dihadang’.Pada mobil bertransmisi matik, kemungkinan roda-roda mobil terkunci saat parkir akan lebih besar lagi dibanding yang bertransmisi manual. Bukan saja karena pengendaranya mengaktifkan handbrake, tetapi karena ada kemungkinan mereka belum tahu fungsi tombol SHIFT LOCK. Terutama, pada mobil bertransmisi matik yang sudah dilengkapi tombol SHIFT LOCK.

Memang kenyataanya, kunci tidak bisa langsung dicabut ketika dalam posisi N. Setidaknya harus dipindah terlebih dahulu ke posisi P untuk bisa mecabut kunci. Celakanya, banyak orang meninggalkan mobilnya di parkiran sebelum tuas P dipindahkan lagi ke N. Tindakan yang cukup fatal jika ini dilakukan dalam parkir paralel.Berdasarkan pada Rahmat Hidayat, seorang pemilik bengkel di daerah Depok, mobil yang memiliki transmisi otomatis memiliki fitur shift lock. Fitur tersebut berguna sekali untuk memindahan transmisi ke N setelah mobil di parkir.

Pada mobil bertransmisi matik, kemungkinan roda-roda mobil terkunci saat parkir akan lebih besar lagi dibanding yang bertransmisi manual. Bukan saja karena pengendaranya mengaktifkan handbrake, tetapi karena ada kemungkinan mereka belum tahu fungsi tombol SHIFT LOCK. Terutama, pada mobil bertransmisi matik yang sudah dilengkapi tombol SHIFT LOCK.

Ada dua fungsi dari shift lock. Satu untuk keselamatan, satu lagi untuk memudahkan pengguna mobil matik, khususnya ketika sedang parkir. Cara menggunakan fitur shit lock ini sangat mudah sekali, ketika sampai di tujuan pindahkan transmisi ke P. Kemudian cabut kuncinya dan setelah itu tekan tombol sift lock. Cara lainnya, Anda bisa menusuk lubang shift lock dengan anak kunci. Secara otomatis tuas akan berpindah ke N. Jadi Anda tidak akan menyusahkan pengemudi lainnya. 

Cara Tepat Mencuci Kolong Mobil

  

Saat mencuci dan membersihkan mobil Toyota Anda, ada baiknya jika dilakukan dengan maksimal. Jika tak sanggup, mengandalkan car wash akan lebih menguntungkan. Bagi Anda yang lebih suka mencuci mobil sendiri, harus memperhatikan bagian-bagian yang sulit terjangkau seperti kolong mobil. Mencuci kolong mobil harus rutin dilakukan apalagi jika sering digunakan saat hujan. Bersihkanlah kolong ini minimal seminggu sekali atau dua kali seminggu agar tetap bersih dan terhindar dari karat.

Posisi kolong memang menbuatnya sulit dijangkau maupun dibersihkan. Penggunaan jembatan juga tak bisa maksimal dan hanya mampu mencapai 30 persen bersih saja. Untuk itulah, pengecekan ulang harus dilakukan setelah mobil selesai dicuci. Pastikan bagian-bagian kolong bersih total dan tidak ada yang mengalami kerusakan. 

Nah, berikut ini beberapa bagian yang harus Anda periksa setelah kolong mobil Toyota selesai dibersihkan.

1. Pertama, periksalah komponen as roda yang merupakan penggerak roda depan. Butiran tanah maupun kotoran lain yang menempel pada as roda bisa merusak karet pelindung sambungan as roda. Jika tak dibersihkan, pelumas pada joint kopel akan terbuang dan mudah rusak.

2. Periksa pula lantai pelindung yang berfungsi untuk mencegah mesin dari cipratan air tanah serta kotoran lain. Pelindung ini biasanya dipasang menggunakan klep karet atau mur. Setelah dibersihkan dan dicuci, pastikan tidak ada bagian mur yang lepas. Bisa saja lantai pelindung ini kendur selama proses pembersihan.

3. Berbagai kotoran yang menumpuk pada karet boot pelindung sistem kemudi rack & pinion bisa menyebabkan kebocoran pada power steering. Periksalah bagian steering rack ini dan pastikan tidak ada oli yang bocor sehingga mobil bisa terhindar dari masalah.

4. Kondensor AC sangat mudah terkena kotoran karena posisinya yang cukup rendah. Cipratan air, debu serta butiran tanah mudah menumpuk jika tidak segera dibersihkan. Kotoran ini akan menghalangi kisi-kisi kondensor dan mengganggu pelepasan panas AC serta mesin mobil. Hal ini bisa terjadi karena posisinya sejajar dengan radiator.

5. Terakhir adalah suspensi yang juga sensitif terkena kotoran. Jika terkena kotoran, bagian yang bergerak akan mengeluarkan suara mendecit. Sil karet bisa rusak karena kotoran ini, jadi segera bersihkan.

Bahaya Gunakan Mobil dengan Ban Botak

Bagi Anda yang ingin mudik, kondisi ban mobil adalah salah satu hal yang  wajib diperhatikan kondisinya jika ingin melalukan perjalanan jauh. Nah salah satu kondisi ban yang berbahaya untuk diajak perjalanan jauh adalah ban yang kondisinya sudah botak. Ada baiknya Anda langsung melakukan pergantian ban dengan dengan ban yang alur atau pattern (kembangan) masih tebal. Berikut ini adalah penjelasan tentang bahaya penggunaan ban botak.

Faktanya ban yang sudah tidak lagi memiliki alur, otomatis membuatnya tidak memiliki daya cengkram yang baik. Hal ini tentunya sangat menghawatirkan karena jika sudah tidak memiliki alur yang sempurna akan sangat berbahaya ketika melintas di jalur cepat, apalagi basah, atau ketika melakukan pengereman. Resiko kecelakaan lebih besar dapat terjadi pada mobil dengan an tipis atau botak, hal ini karena  fungsi cengkeram hilang. Traksi ban yang sudah tidak memiliki daya cengkram, sehingga titik pengereman pun akan begeser drastis.

Tidah hanya bahaya pada bagian pengereman, ban botak juga dapat menjadi ancaman saat mobil harus bermanuver. Daya cengkeram yang sudah kurang baik membuat ban tak mampu membelok sempurna saat dibutuhkan, sehingga berpotensi celaka. Ban juga memiliki  fungsi untuk menahan beban, menahan guncangan, serta bertindak sebagai peranti keamanan. Ban sama pentingnya dengan komponen mesin lainnya.  Oleh karena itu selalu usahakan untuk menjaga kondisi ban. Segera ganti jika memang sudah botak.

Manfaat serta Kekurangan dari Melepas Aki Mobil yang Ditinggal Mudik

Untuk mudik ada banyak pilihan transportasi yang dapat dipilih untuk bisa sampai kampung halaman. Beberapa pemudik akan memilih untuk mengendarai mobil pribadi sementara yang lainnya lebih memilih untuk menggunakan transportasi umum. Nah bagi mereka yang memilih untuk menggunakan transportasi umum, buiasanya pemudik akan meninggalkan mobil mereka dirumah. Beberapa pemudikpun memiliki kebiasaan melepas aki  yang bertujuan untuk membuat masa pakainya jadi lebih awet.

Hal ini biasanya dilakukan kika mobil ditinggal lama lebih dari seminggu. Nah bagi Anda yang suka melakukannnya ternyata melapas aki memiliki manfaat dan kekurangannya sendiri. Jika Anda  pergi lebih dari satu minggu,memang lebih baik untuk melepas  terminal baterainya. Hal ini karena biarpun mobil berhenti, dmobil akan tetap mengonsumsi arus listrik. Chann Aki mobil yang terpasang sekalipun mobil tidak dijalankan tetap akan menyuplai listrik untuk alarm, immobilizer, hingga fitur GPS untuk mengetahui posisi mobil. Fungsinya tentu untuk keamanan.

Nah aki ini lebih baik dicopot untuk (mobil Jepang) seperti mobil –mobil merek Toyota yang baterai bisa dicopot. Hal ini kurang begitu baik jika diaplikasikan pada mobil – mobil buatan Eropa. Karena jika baterai dicopot, maka baterai iniharus direset kembali. Ada alarm yang berfungsi, ada immobilizer, yang berfungsi sebagai fitur keamanan (kalaupun tetap dipasang) voltasenya hanya kecil, 0,2 ampere. 

Tips Pergantian Ban Hanya di Dua Titik

Ban mobil adalah salah satu komponen mobil yang sangat penting. Tidak heran jika kondisi ban harus selalu diperhatikan dan segera diganti jika memang sudah waktunya. Ban mobil memang ada empat, namun ternyata untuk pergantiannya tidak perlu dilakukan di empat titik tersebut sekaligus. Ternyata mengganti ban mobil terkadang  masih bisa dilakukan dengan hanya mengganti dua titik dengan dua ban baru saja.

Dikutip dari laman Viva.com, sebuah tips pergantian ban diberikan oleh  General Manager Marketing PT Gajah Tunggal Tbk, Arijanto Notorahardjo. Arijanto mengatakan bahwa terkadang ban belakang masih bisa untuk dipasang di bagian depan. Sementara itu dua ban yang masih baru dipasang di belakang. Namun tentu saja hal ini memiliki catatan, dimana hal ini hanya berlaku jika pengendara   ingin mengganti ban bagian depan.

“Karena kalau cuaca yang sering hujan, ban baru kan masih tebal, dan ban tebal itu lebih cepat membuang air, jadi istilahnya hydiro planning-nya akan lebih bagus. Sementara ban yang sudah aus itu lebih lambat,” kata Arijanto di Jakarta. Jika Anda melakukan hal sebaliknya yaitu ban lama diterapkan pada bagian belakang dan ban baru di depan, maka akibatnya  bagian ban depan akan membuang air lebih cepat dan belakang lama. Hal  tersebut dapat menyebabkan over stir dan ban depan mengangkat. “Tapi tidak hanya ban saja, over stir juga bisa terjadi jika kondisi mobil tidak baik, termasuk pengemudi harus sehat,” tutupnya.

Pentingnya Mempersiapkan Kondisi Finansial Sebelum Membeli Mobil Idaman

Saat ini banyak pekerjaan yang menuntut Anda untuk bekerja semakin cepat dan berpacu dengan waktu. Kebutuhan akan kendaraan pribadi pun sangat penting untuk mempermudah mobilitas sehari-hari. Untuk itu, Anda sebaiknya segera memutuskan mobil idaman mana yang bisa dimiliki. Akan tetapi, banyak hal yang perlu dipertimbangkan ketika ingin membeli mobil baru, salah satunya adalah kondisi finansial.

Membeli sebuah mobil idaman harus selaras dengan kondisi finansial Anda saat ini, akan lebih baik lagi jika Anda menyusun budget terlebih dahulu sebelum memutuskan untuk membeli mobil baru. Akan lebih baik jika menghindari mobil dengan harga yang melebihi budget awal Anda meski fitur dan tampilan nya sangat menggoda hati. Karena hal ini bisa mempersulit kondisi finansial Anda secara keseluruhan.

Jika memang ada dana, disarankan untuk membeli mobil dengan uang tunai dan bukannya kredit. Namun bila Anda lebih memilih membeli kendaraan tersebut secara kredit maka pilihlah perusahaan dengan mitra asuransi bonafit. Anda bisa memilih skema kredit mobil dengan cicilan relatif ringan dan tenor pendek (2-4 tahun) supaya hutang menjadi lebih ringan. Yang terakhir adalah melakukan test drive kepada kendaraan yang dipilih, hal ini penting dilakukan supaya Anda tahu tingkat kenyamanan kendaraan tersebut.

Selain itu, Anda juga bisa mengukur apakah mobil tersebut memang berfungsi secara maksimal atau tidak. Ketika melakukan test drive, cobalah untuk mengaktifkan semua fungsi dan fitur kendaraan. Bisa juga mencoba tempat duduk penumpang dan rasakan kenyamanannya. Kemudikan mobil di jalanan dengan berbagai medan dan lihat apakah masih terasa nyaman dan aman. Anda wajib memastikan semua kebutuhan yang diperlukan bisa disediakan oleh mobil idaman tersebut.

Tips Ketahui Tanda Baterai Remote Mobil Anda Mulai Lemah

Memang banyak orang yang kurang perhatian dengan satu komponen mobilini. Bagian mobil yang dimaksud adalah remote mobil. Remote mobil menggunakan daya baterai untuk dapat digunakan. Nah kali ini akan diberikan tips untuk ketahui tanda – tanda bahwa baterai remote mobil Anda sudah mulai lemah atau akan habis.

Jika baterai Anda tiba –tiba habis saat sedang digunakan hal ini tentunya dapat ,e,bawa masalah dan sedikit menyusahkan. Apalagi jika Anda berada jauh dari bengkel. Oleh karena itu Anda wajib ketahui ciri daya baterai remote mobilakan habis. Sehingga dapat berjaga – jasa dan menghindari baterai habis tiba-tiba. Nah untuk ketahui ciri remote baterai mobil yang akan habis dapat Anda lihat melalui jarak pengoperasiaannya. 

Jika jarak pengoperasian tidak kurang dari 10 meter, maka itu tandanya baterai remote mobil yang masih normal. Semakin lemah tegangan baterai, maka semakin dekat jarak pengoperasiannya. Selain ciri tersebut, Anda juga dapat ketahui baterai mulai melemah dengan  melihat ciri lain berupa melemahnya lampu LED di remote mobil. Lampu ini  normalnya akan menyala jika remote digunakan untuk membuka atau mengunci pintu, dan mematikan alarm.

Untuk jenis baterainya, Bbaterai remote mobil bia menggunakan baterai model tabung atau koin. Model tabung dengan tipe A27, sedangkan tipe koin adalah tipe 2032 dan 1632. Anda dapat periksa tipe baterai mobil Anda dan siapkan beberapa baterai cadangan. Sedia payung sebelum hujan.  

Benarkah Mobil Masih Gres Tidak Boleh Dicuci ?

Ada sebuah anggapan yang cukup populer dan diketahui banyak orang tentang membersihkan mobil baru. Sebagian masyarakat menganggap mobil yang baru saja dibeli dari diler tidak boleh langsung dicuci. Kurang diketahui dari mana mitos tersebut berasal, namun benarkah hal ini ? Berikut akan dibahas secara jelas tentang mitos tersebut.

Biasanya pemilik mobil pantang mencuci mobil baru karena mobil baru memiliki kondisi yang masih gres serta cat yang kinclong. Hal ini tentunya bikin para konsumen menjadi ragu untuk membersihkan mobil dengan mencucinya karena takut mobil yang miliki warna kinclong malah akan rusak warnanya setelah dicuci. Pemilik tentunya tidak ingin warna cat mobil jadi kusam.

Dikutip dari Solopos.com, kepala Bengkel Auto2000 Jakarta, Suparman menjelaskan tentang kebenaran mitos tersebut. Menurutnya anggapan bahwa mobil yang baru dibeli lebih baik tidak dicuci itu hanyalah mitos  belaka dan tidak benar. Suparman lalu menjelaskan bahwa mobil baru biasanya   dilapisi paint protector, jadi aman saja saat mencucinya. Karena mencucinya untuk menghilangkan kotoran atau debu tidak akan merusak atau menurunkan kualitas cat bodi mobil baru Anda.

“Untuk kendaraan baru Toyota pada dasarnya telah dipasang paint and sound protector pada saat kendaraan masiada di pihak pabrikan. Apabila kendaraan telah berada di pihak customer tidak masalah untuk langsung dicuci,” Jelas Suparman. Selain menjelaskan tentang mitos tersebut, Suparman juga memberi tahu bahwa  cepat lambat pudarnya warna mobil tergantung dari cara pemilik melakukan perawatan. Nah hal simple yang dapat dilakukan pemilik untuk menjaga warna cat mobilnya adalah dengan tidak parkir di tempat yang terkena sinar matahari langsung.

Selain itu, warna cat mobil yang bagus juga dapat  dilakukan dengan pemolesan eksterior di salon mobil atau bengkel khusus.  Hal ini cukup dua kali dalam setahun agar cat orisinal pabrikan tidak terkikis akibat zat kimia pada obat poles mobil. Nah sekarang Anda sudah tahu kan perawatan yang baik dan benar untuk menjaga cat mobil baru Anda. Semoga saja tampilan mobil Anda dapat jadi lebih baik dengan tips ini.

Sebaiknya Lebih Hati-Hati Saat Berkendara Mendekati Waktu Berbuka

Ternyata waktu menjelang buka puasa bisa menjadi salah satu momen yang paling berbahaya bagi pengemudi kendaraan roda empat. Tubuh yang sudah lelah setelah menahan makan dan minum selama seharian akan menyebabkan terjadinya insiden yang tidak diinginkan. Hal ini juga dibenarkan oleh Dr. Fiastuti Witjaksono, MS, SpGK, dokter spesialis gizi.

"Selama 14 jam perut kita tidak terisi, biasanya kalau sudah mendekati waktu berbuka kadar gula sudah mulai turun. Ini harus hati-hati. Karena kadar gulanya rendah, biasanya orang akan merasa lemas, mengantuk atau pusing. Sebaiknya jangan melanjutkan perjalanan," jelas Fiastuti.

Fiastuti juga menambahkan jika pengendara ingin melanjutkan perjalanan maka sebaiknya setelah berbuka puasa saja. Akan tetapi saat berbuka puasa maka asupan makanan yang dikonsumsi juga harus sesuai agar kondisi tubuh bisa normal kembali.

"Berbuka sebaiknya dengan yang manis-manis. Tujuannya untuk mengganti kadar gula yang hilang. Bukan berarti memakan makanan yang mengandung gula, bisa dari buah," terangnya. Akan tetapi, Fiastuti juga mengingatkan supaya tak mengonsumsi makanan berlebih ketika baru berbuka. "Tapi jangan banyak-banyak juga, bertahap. Setelah sholat magrib baru makan lengkap. Tujuannya agar pencernaan dapat beradaptasi. Baru kemudian melanjutkan perjalanan kembali," terangnya.

Nah, itulah tadi tips singkat bagi Anda yang harus mengendarai mobil mendekati waktu berbuka. Semoga bermanfaat.

Mana yang Lebih Baik Pilih Lewat Jalan Alternatif atau Utama saat Mudik ?

Saat mudik Anda pastinya ingin melewati jalur yang bebas halangan sehingga Anda dapat cepat sampai ditempat tujuan. Hal inilah yang membuat banyak orang memilih untuk berkendara di jalur alternatif. Hal ini biasanya digunakan pleh para pemudik yang ingin menghindari kemacetan parah. Tetapi apakah benar jalur alternatif selalu menjadi pilihan yang tepat dan baik bagi para pengemudi ?  Sebenarnya jalur alternatif tidak selalu dapat menjadi pilihan terbaik, terkadang ini bahkan dapat menjadi pilihan yang kurang baik. Berikut ini adalah penjelasannya.

Sebaiknya Anda tidak sembarangan melewati jalur alternatif jika Anda tidak tahu detailnya secara jelas. Hal ini memiliki konsekuensi tersendiri bagi Anda. Saat ingin mengambil jalan alternatif, beberapa hal yang perlu Anda perhatikan adalah keberadaan bengkel di jalan tersebut, biasanya di jalan alternatif jarang ditemui bengkel yang tentunya diperlukan saat membutuhkan. Selain itu Anda juga wajib waspada dengan tingkat kejahatan juga lebih tinggi di jalan-jalan kampung.

Beberapa jalan alternatif juga banyak memiliki kondisi jalan yang kurang rata. Atau permukaanya kurang bagus. Hal ini tentunya akan berikan masalah di kaki-kaki mobil Anda. Selain itu, hati-hati melewati  jalan yang ada genangan airnya. Jangan sampai genangan air yang Anda lewati dalam sehingga ruang bakar terkena air. Jadi pastikan dulu Anda tahu secara mendetail kondisi rute alternatif ketika ingin mudik melewati jalur ini. Jika Anda kurang tahu, maka ada baiknya Anda melewati jalan utama meskipun macet. Melewati jalan utama yang lebih jelas arahnya tentu lebih aman dan jika butuh bantuan banyak yang membantu atau tahu.

Tips Hindari Macet Saat Puasa

Macet adalah masalah utama lalu lintas yang kerap ditemui di daerah perkotaan seperti kota-kota besar Jabodetabek. Banyaknya pengendara dan waktu yang tersita dijalan tidak jarang membuat pengemudi stress atau bahkan emosi dalam berkendara. Mood yang berubah menjadi emosi karena macet sangat tidak diinginkan ketika Anda sedang menjalani ibadah puasa. 

Oleh karena itu berikut ini kami berikan tips buat pengendara dalam menghadapi kemacetan.

• Tips yang pertama adalah dengan berangkat lebih awal. Menghindari macet dapat dilakukan dengan trik berangkat lebih awal di saat kondisi jalanan masih sepi. Selain itu berangkat lebih awal juga dapat menjaga emosi kita karena kita tidak kepepet waktu  dan miliki kemungkinan sampai ke tempat tujuan lebih cepat. 

• Tips yang kedua adalah merencanakan perjalanan Anda. Merencanakan dapat dilakukan dengan memilih rute yang akan dilalui. Jika Anda ingin pergi ke tempat yang belum pernah Anda kunjungi hal ini akan sangat membantu perjalanan Anda. Beberapa hal yang dapat Anda lakukan adalah mencari tahu juga rute alternatif ke tempat tersebut. Hal ini akan menjadi plan B yang baik jika rencana awal tidak berjalan mulus.

• Tips berikutnya adalah mendengarkan radio. Stres  saat menghadapi kemacetan dapat dihilangkan dengan mendengar lagu favorit. Anda juga dapat mengetahui kondisi lalu lintas terkini dan terakurat melalui informasi Radio.

• Hal berikutnya adalah jangan berkendara dengan agresif di jalan.  Tetap mematuhi rambu-rambu lalu lintas dengan terapkan safety driving ke hati. Bersabar dan hindari perkelahian dengan pengendara lain.